歐洲航天局報告稱地球軌道后備箱中的垃圾太多

地球軌道上的碎片問題越來越嚴(yán)重。

根據(jù)歐洲航天局 （ESA） 的年度太空環(huán)境報告，太空碎片的數(shù)量正在迅速增加。我們以比它們下降的速度快得多的速度發(fā)送衛(wèi)星。

更糟糕的是，不再運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量和損壞的航天器塊大大高于運(yùn)行衛(wèi)星的數(shù)量。

最終，太空碎片的密度將導(dǎo)致失控的 Kessler 瀑布，地球軌道上物體之間的碰撞將增加更多的物質(zhì)，進(jìn)一步增加物體撞擊在一起產(chǎn)生更多碎片然后飛走的風(fēng)險......你明白了。

我們還沒有達(dá)到那個目標(biāo)。但是，地球軌道發(fā)生碰撞的風(fēng)險正在上升，如果我們繼續(xù)以目前的發(fā)射速度發(fā)展，它將繼續(xù)以驚人的速度激增。事實(shí)上，即使我們再次向地球軌道發(fā)射任何東西，它也會繼續(xù)上升。

“科學(xué)界的共識是，即使沒有任何額外的發(fā)射，太空碎片的數(shù)量也會繼續(xù)增長，因?yàn)樗槠录砑有滤槠矬w的速度比碎片自然重新進(jìn)入大氣層的速度要快，也稱為凱斯勒綜合癥。

“隨著時間的推移，這種連鎖反應(yīng)會使某些軌道變得不安全且無法使用，因?yàn)樗槠瑫^續(xù)一次又一次地碰撞和碎裂，從而產(chǎn)生級聯(lián)效應(yīng)，”ESA 在報告摘要中解釋道.

“這意味著不添加新的碎片已經(jīng)不夠了：必須積極清理太空碎片環(huán)境?！?/p>

科學(xué)家們已經(jīng)多年知名我們將衛(wèi)星發(fā)射到地球軌道的速度是不可持續(xù)的。盡管現(xiàn)在經(jīng)常計(jì)劃過時，許多衛(wèi)星和火箭級一旦失效，就注定會在重返大氣層時燃燒殆盡，但這是一個需要時間的過程。

然而，即使考慮到內(nèi)置的衛(wèi)星銷毀，《2025 年空間環(huán)境報告》也讓人發(fā)人深省。目前，監(jiān)測計(jì)劃正在跟蹤地球軌道上的大約 40,000 個物體，其中大約 11,000 個是活躍的運(yùn)行衛(wèi)星。

然而，那里的垃圾數(shù)量估計(jì)要高得多。根據(jù)歐洲航天局的估計(jì)，地球軌道上大約有 54,000 個直徑大于 10 厘米（4 英寸）的物體。在 1 到 10 厘米之間，估計(jì)有 120 萬件太空垃圾。在 1 毫米到 1 厘米之間，大約 1.3 億塊碎屑正在地球周圍高速旋轉(zhuǎn)。

這似乎不是特別可怕，但微小的碎片仍然會對正在運(yùn)行的衛(wèi)星和航天器造成重大損害。包括國際空間站和哈勃太空望遠(yuǎn)鏡.

碎片也不限于沖突。爆炸性故障和定期磨損是可能導(dǎo)致軌道物體高速脫落廢料的過程示例。

到 2024 年，非碰撞碎片事件是太空碎片的最大單一來源。歐洲航天局統(tǒng)計(jì)了 11 次此類事件，這些事件之間至少產(chǎn)生了 2,633 件太空垃圾。

因?yàn)檫@些事件是計(jì)劃外的，也是無法控制的，所以我們無法做任何事情來確保這些碎片處于衰變的軌道上，這將使它們在地球大氣層中無害地燃燒殆盡。

不過，也有一些積極的消息。2024 年完整火箭級和衛(wèi)星的受控大氣層進(jìn)入數(shù)量高于往年，這意味著這種處置策略正在發(fā)揮作用。不受控制的條目也較少。

“從 2023 年之前開始，大約 90% 的近地軌道上大約 90% 的火箭體正在離開有價值的軌道，以符合 25 年內(nèi)再入的標(biāo)準(zhǔn)，其中一半以上以受控方式重新進(jìn)入，”ESA 解釋說.

“大約 80% 還符合歐洲航天局在 2023 年為自己的活動采用的新的、嚴(yán)格的五年內(nèi)離開軌道的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

保持這種趨勢是其中的一部分。積極清理地球周圍空間的舉措代表了另一個問題。這將是困難的，而且需要全球合作;希望人類能夠共同努力，使地球軌道成為我們所有人的功能性空間。

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