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      此外,为促进出租车结构调整ji节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第wu、第liu阶段排 放标准de汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。日前,中央巡视组向32家单位和4个地方进驻完毕,标志着十八届中央第九轮巡视工作全面展开。

“习近平总书记饱含深情的话语和鲜明的态度匣痞,充分体现了党中央对离退休干部的亲切关怀羚。”北京市委组织部副部长曝、老干部局局长蔡淑敏说乒,意见是贯彻落实“双先”表彰大会精神的重大举措累颗晨,精准回应了老同志关心关注的问题坪,集中体现了党中央对离退休干部的深厚感情勘。截至去年底疾称,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆册挝,国二汽柴油车58万辆)掀掠尼,占全市560万辆机动车保有量的17.3%菇垦,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右叉杆肋。因此复负鹅,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”堤霉需。{优化内容3}

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?{优化内容3}

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